Отправлено: 21.02.08 08:34. Заголовок: Редуктор

Народ подскажите плиз, как меняется редуктор (вроде внутренности меняются) и что там можно поменять для увеличения передаточного числа? Мне его пока не приходилось разбирать, так что я не не в курсе чё к чему. Заранее спасибо...

 Отправлено: 21.02.08 09:58. Заголовок: Сам редуктор я бы те..

Сам редуктор я бы тебе не рекомендовал разбирать, если менять то в сборе

там просто надо выдерживать микроскопические расстояния, да и инструмент нужон особый
даже опытные слесари не беруцца за его ремонт

Редуктор можно поставить семёрошный тогда тогда будет разгоняцца медленне
но когда разгоницца ... :) но при этом ты увеличиваешь нагрузку на КПП и двигатель что тоже не есть ГУТ :)

ЗЫ я думаю "игра не стоит свеч а результат труда" катался на копейке с семёрошным редуктором - не впечатлило, особенно в городе
где динамика разгона играет не малую роль, да и на трассе при обгонах

 Отправлено: 21.02.08 14:11. Заголовок: На 2101 редуктор и т..

На 2101 редуктор и так 4,3 больший только у ваз-2102 - 4,44. замена шестерен требует достаточно точных измерений при регулировке взаимного расположения. с редуктором 4,1 и 3,9 будет оч долго разгоняться, экономия топлива максимум 0,5 л, максималка подрастет на 5-10 км/ч, но и время разгона существенно возрастет. Если шумит редуктор, то можно рискнуть залить масло погуще или добавить какой-нить Ресурс-римет-они загущают (сам не пользовался, но люди говорят)

 Отправлено: 27.02.08 10:13. Заголовок: Если шумит редуктор...

цитата:

Если шумит редуктор...

Есть присадка для трансмиссии СУПРОТЕТ (это не реклама, сам пользуюсь) так вот она вообще поверхность востанавливает.Примерно после пробега 5000км редуктор перестал завывать!

 Отправлено: 27.02.08 17:30. Заголовок: Не супротеТ , а супр..

Не супротеТ , а супротеК!!! Гавно еще то!!! Друг залили везде где можно было: в двиг,в коробку, в редуктор (На ВАЗ-2107) и Писец пришел новой машине после 9000 км пробега и зимовки в гараже!!! Двиг в капиталку отправлен, а коробка и редуктор в переборку и на замену з/ч на более качественные!!! К слову на обработку данных узлов машины СУПОТЕКОМ друг потратил около 15000 рублей!!! А попал ваще на 30000 руб.!!! Вот и думайте,стоит его заливать или нет!!!

 Отправлено: 27.02.08 18:08. Заголовок: Видать супротек очен..

Видать супротек очень левый оказался

в принципе он кардинально плохо сделать не может

тут скорее всего сырали роль совокупность нескольких факторов,

но сам я к присадкам отношусь очень скептически
продукт этот для боольших оптимистов с большим кашельком :))

 Отправлено: 27.02.08 21:36. Заголовок: Сорри, сделал очепят..

Сорри, сделал очепятку

 Отправлено: 27.02.08 21:49. Заголовок: СУПОТЕКОМ Не СУПОТЕК..

цитата:

СУПОТЕКОМ

Не СУПОТЕКОМ, а СУПРОТЕКОМ

цитата:

Друг залили...: в двиг,в коробку, в редуктор...на обработку...СУПОТЕКОМ друг потратил около 15000 руб...

Не знаю как твой друг заливал (судя по сумме он лил везде по 7!!!??? тюбиков)
У меня на обработку ушло ровно 4900руб.

 Отправлено: 04.03.08 19:56. Заголовок: Борис628 пишет: Не ..

Борис628 пишет:

цитата:

Не знаю как твой друг заливал (судя по сумме он лил везде по 7!!!??? тюбиков) У меня на обработку ушло ровно 4900руб.

Так там ведь в несколько этапов ведется обработка. Вот всё вместе и получилось под 15 тыров.

 Отправлено: 04.03.08 19:58. Заголовок: Рома2111 пишет: Не ..

Рома2111 пишет:

цитата:

Не СУПОТЕКОМ, а СУПРОТЕКОМ

Ну бывает чё... Тоже ошибся немного

 Отправлено: 04.03.08 20:42. Заголовок: Рома2111 Так там ве..

Рома2111

цитата:

Так там ведь в несколько этапов ведется обработка. Вот всё вместе и получилось под 15 тыров.

Я тоже в несколько этапов вел!!!
Двигатель: 3 тюбика по 700р. каждый
Коробка: 2 тюбика также по 700р.
Редуктор: 2 тюбика по 700р.
Итого 4900р.

 Отправлено: 07.03.08 18:59. Заголовок: По 700??? Странно!!!..

По 700??? Странно!!! Мы 1350 покупали и обработали сразу после покупке, потом перед зимовкой в гараже тоже плеснули и потом последний раз когда выезжали тоже самое проделали. Он(друг) сказал что у него под 15 тыров всё вместе вышло.